就实力而言，揽巡也算是中大型轿车里的一流水准，其前脸呈现出的精美感，并不比其它同级豪车差劲，它的指导价在34.30-44.90万，于同级二线豪华品牌车型没有过大差异，不过从实践的乘坐感触来看，揽巡仍是一台外观低沉但实则“内秀”的好车。揽巡的前脸全体上仍是以沉稳为主，看上去可能在时尚感方面会稍显缺少，可是从进气格栅以及大灯的精美水平上看，也是有着很超卓的体现，特别是两边全LED光源的灯组，当然外观外型看起来较为低沉，可是点亮后作用却是满满的科技感，再配上会发光的车标，关于看惯了鼻孔渐渐的变大的宝马，目光越来越尖利的凯迪拉克的人来说，揽巡的前脸是归于那种一眼扫过平平无奇，可是细看之下却是真香的类型。

  全新一代揽巡运动版具有第二代智能全地势反应习惯体系调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘体系的呼应方法，供给7种可选地势形式，让驾驭者依据越野偏好量身定做驾御体会；越野路况自习惯定速巡航，可以精确的经过地势不同，主动调整跋涉速度，蕞高可达30公里/小时，在各种越野路况下，仍然能保持稳定行进，削减驾驭者驾驭难度，关于越野新手来说很友爱。