向海图强，工业先行。上一年11月，坐落乳山海域的山东半岛南U1场址榜首批海优势力发电机顺畅并网，宣布了威海榜首度海优势电。为保证这些风机新年期间正常运作，这两天，赶在新年前最终一次风小的窗口期，海优势机巡检员吴鹏和搭档王川又一次奔向“大风车”集合的黄海海域。

  吴鹏和王川，都是国家电投集团山东海洋动力开展有限公司乳山场站的值勤员。同为28岁的他们，一个来自吉林长春，一个来自山东青岛，趁窗口期出海巡检“大风车”，是两人在场站值勤外最重要的使命。

  国家电投山东海洋动力乳山场站值勤员王川介绍，包含灭火器，火探管之类的安全查看，接着进行23号风机的毛病处理，为期大约两天左右的时刻。

  搭船进入海优势场时已是黄昏。迎着落日，船停靠在项目的“心脏”——海上升压站。这是一座稳立海上的钢铁修建，项目一期53台风机宣布的电能悉数在此聚集、升压，再经过地下电缆送入陆上的千家万户。登上海上升压站，巡检开端。这儿面积大、先进设备多，巡检一向继续到晚上十点。

  暮色笼罩，海天一色，只要“大风车”们闪烁着规整的赤色信号灯，装点长夜。假如说对海上升压站的巡检，是这次出海使命中较为轻松的作业，那么，第二天一早的风机检修，才是真实的应战。

  在完成了对百米高的风机顶部渠道巡检之后，吴鹏和王川又一头扎进了狭隘的风机内部，对损坏的设备做替换，一干又是两个多小时。

  吴鹏说，这是他们新年前最终一次巡检，忙完这次窗口期，他和搭档就可以轮番回家春节了。现在技术先进了，海优势电场悉数完成“无人值守”，陆上的场站经过长途监控、设备状况监测，能实时掌控运作状况，人工巡查是为了多加一道稳妥。

  吴鹏说，感觉比较骄傲。这个风机转，电就来了，他们也在连绵不断向千家万户供给清洁动力，觉得也是对社会的一种奉献。

  白日在风机内部作业，晚上就住在船上。眼下，像吴鹏和王川这样的检修小组有10个，近百名检修工人繁忙在这片71平方公里的海域。“大风车”展翅飞翔的背面，是万千建设者的日夜支付。海风不止，波浪涛涛，威海新动力工业的开展也必将披荆斩棘，前行不止。